4月24日の毎日新聞が「無駄省き「７時前退社」実現」という記事で、三井住友海上火災保険の取り組みを取り上げていました。
・・・大手損保の三井住友海上火災保険は４月、残業削減に向け全社で午後７時前に退社するルールを導入した。ホワイトカラー中心の社員２万人の大企業で、職場はどう変わるのか・・・
・・・「絶対できない、と思っていた」。３月まで所長代理だった鳥飼有子（とりかいゆうこ）さん（３６）＝現首都圏損害サポート部＝は当初、冷めた目で見ていた。電話受け付けが終わる午後５時まで対応に追われ、それから社内報告の作成に入る。たいてい午後８～１０時まで「残業ありき」だった。
だが、事故を減らすのは難しいが、通話時間の短縮は可能だった。相手からの電話を受けてから対応するのでなく、要点を明確にして自分から連絡すれば、効率よく、顧客満足度も高まる。「残業をして一人前の意識だったが、今は仕事の質が最優先」
生活も変わった・・・
・・・自動車保険部の商品業務チームは、昨秋に始まった社内改革に先駆け、業務見直しに取り組んだ。２３人中１８人が女性で、うち６人が育児中だ。
自動車保険引き受けの規定やその確認ルールについて約６００種のマニュアルを作成し、年１回の商品改定にあわせ更新する。・・・全ての業務に明確な手引書があり、細かくスケジュール管理。誰かが急に休んでも支障がないようにしていた。
「だが、業務の中身を問う視点は抜けていた」。２０１４年にチーム長になった萬代さんはそこに踏み込んだ。例えば、契約者が従業員であることを条件に保険料を安くする「団体扱い」の点検業務。以前は年４００件の契約を抽出しチェックしており、現場の負担となっていた。そこでマニュアルを改善することで不備を激減させ、１６年度に廃止した。「不備のない体制作りが目的なのに、点検が仕事と思い込んでいた」。１４年度に４３あった点検項目は１７年度は１５に減り、現場から本社への報告も数を絞った。見直しは第一線の負荷を減らし、チームの業務効率化にもつながった・・・

やればできるんですよね。記事には、長時間労働を当たり前と考える「常識」が9項目載っています。
・・・かつては一生懸命働けば、企業は業績拡大、個人は高評価という見返りがあり、長時間労働をいとわなかった。だが、産業構造の変化や働き方が多様化しているのに、意識は変わらないまま、生産性への関心が低い。長時間労働是正は生産性向上と一体なのだ・・・
原文をお読みください。